Quel che è certo è che da inizio anno – con la caduta del Governo Letta e la successiva formazione del Governo Renzi, dopo il rinnovo dei vertici societari in Finmeccanica (partner dell’accordo per la formazione del polo unico degli autobus in Italia) e in vista dell’imminente appuntamento con le Europee e amministrative di maggio – l’incontro conclusivo della lunga partita Irisbus ha subito già troppi rinvii, con buona pace delle tute blu e degli imprenditori coinvolti nell’affare che rischiano così di vedere svanire nel nulla le possibilità di partecipare alle gare d’appalto per la costruzione dei nuovi modelli di autobus.
